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Lieu d'origine: | La Chine |
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Nom de marque: | New Era |
Certification: | ISO9001,TS16949 |
Numéro de modèle: | ASTM A312 |
Quantité de commande min: | 1 tonnes |
Prix: | Négociable |
Détails d'emballage: | Les paquets empaquettent, paquet de boîte en bois |
Délai de livraison: | 50 jours |
Conditions de paiement: | T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 1000 tonnes/mois |
Matériel: | TP304, TP304L, TP316, TP316L, TP321, TP247H, etc. | État de la livraison: | Recuit recuit et mariné, lumineux, mécaniquement poli |
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Taille d'OD: | 3.2-25.4mm | Taille de POIDS: | 0.2-2.5mm |
Méthode de processus: | Sans couture ou soudé | application: | pour l'industrie automobile |
Mettre en évidence: | Tuyau sans couture mariné d'acier inoxydable,TP247H évaluent des tubes d'acier inoxydable,Tubes polis recuits d'acier inoxydable |
Classe de grandeur :
OD. : POIDS DE 3.2-25.4MM : 0.2-2.5MM L : Dans la longueur droite ou dans la bobine.
Catégorie en acier : TP304, TP304L, TP316, TP316L, TP321, TP247H, etc.
État de la livraison :
AP : Recuit et mariné
BA : Lumineux recuit
député britannique : Mécaniquement poli
Description | Tubes d'acier inoxydable utilisés pour l'industrie automobile |
Capacité d'approvisionnement | 1000 tonnes/mois |
Méthode de processus | Sans couture ou soudé |
Diamètre | 3.2-25.4mm |
Épaisseur de paroi | 0.2-2.5mm |
Longueur | 6m, ou comme demande de clients |
Catégorie en acier | |
TP304, TP304L, TP316, TP316L, TP321, TP247H, etc. | |
Normes | ASTM A213, A249, A268, A269, A312, A554, etc. |
Spécifications | O.D : pouce ≤1 |
W.T : 0.2-2.5mm | |
Application | Industrie automobile, telle que le moteur, transmission, systèmes de châssis de &Fuel de frein, systèmes de moteur. |
Emballage | chapeau 1.with en plastique pour protéger les deux extrémités |
sac 2.plastic enveloppé en dehors du tuyau | |
emballage du cas 3.Plywood | |
Recuit et mariné Lumineux recuit Poli à 180#, 240#, 320#, 400#, 600# |
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Certificat | 9001:2008 d'OIN |
Délai de livraison | 50 jours |
Terme de paiement | T/T |
Terme commercial | GOUSSET, CFR, CAF |